Zoom vale más que las principales 7 aerolíneas

La riqueza cambia de manos

Desde 2018 los expertos del Lufthansa Innovation Hub (LIH) venía advirtiendo el desafío que implicaba la videoconferencia en términos de menor consumo de viajes de negocios. Pero sin duda la pandemia aceleró la transformación del mundo del trabajo. Pareciera que se avanzó más en la transformación digital en unas pocas semanas que en los últimos años.

Claro que todo ello tiene un trasfondo económico. Para los inversores, la riqueza está cambiando de manos. Y el caso de las aerolíneas comerciales es un claro ejemplo. No por ello, a comienzos de mes el famoso megainversor norteamericano Warren Buffett (conocido como el Oráculo de Omaha) sorprendió anunciando la venta de todas sus tenencias accionarias en líneas aéreas. Es que el derrumbe de la demanda aerocomercial ha puesto en jaque al negocio. Para las líneas aéreas, el Covid-19 es una “bestia” diferente a cualquier epidemia vista en las últimas dos décadas.

Hoy puede decirse que uno de los rubros que ha explotado la demanda es el de los servicios de videoconferencia. Pero a la hora de cuantificar el traspaso de riqueza vale el ejemplo de Zoom Video Communications, la compañía de videoconferencia con sede en San José, EE.UU., fundada por Eric Yuan en 2011. Hoy ya para el “gran público” es una palabra de todos los días. “Hagamos un zoom” ya es una expresión cotidiana como “googlear”. En este negocio, según Gartner, los líderes son Cisco, Zoom, Microsoft y LogMeln.

Pero la escalada de Zoom es impresionante, sobre todo para una compañía que en 2019 facturó sólo u$s630 millones. Su acción ha subido casi 130% desde que se desató la pandemia. Así su capitalización bursátil alcanzó a cerca de u$s48.800 millones. La realidad que impone la pandemia, obligando a muchas personas a trabajar y socializar desde sus hogares, tiene en Zoom a uno de los grandes beneficiarios. Basta con mencionar que los usuarios diarios de Zoom se han disparado en los últimos meses, pasando de 10 millones en diciembre de 2019 a la friolera de 300 millones en abril de 2020 (en marzo eran 200 millones).

Y siguiendo el ejemplo de videoconferencia vs. viaje de negocios, Lennart Dobravsky, director de Research e Intelligence de LIH, comparó la valuación de las primeras 5 aerolíneas por facturación del mundo (AirFranceKLM, United, Lufthansa, American y Delta) al 4 de mayo pasado y valían u$s35.200 millones cuando Zoom ya valía u$s37.700 millones. Luego Iman Ghosh de VisualCapitalist fue más allá y comparó la capitalización de Zoom al 15 de mayo (u$s48.800 millones) contra el de las primeras 7 aerolíneas del mundo (Southwest, Delta, United, IAG, Lufthansa, American y AirFranceKLM) que no llegan juntas a u$s46.200 millones. Vale señalar que estas aerolíneas el 31 de enero pasado valían u$s121.300 millones.

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