Perú, sequía afecta comercio en frontera con Brasil y Colombia. Sequía histórica en el río Solimões perjudica el comercio en las fronteras entre Perú con Brasil y Colombia. Peor registro en 42 años.
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Sequía en el río Solimões perjudica el comercio en las fronteras de Brasil con Colombia y Perú. En el suroeste de Amazonas, en Tabatinga, se encuentra la regla medidora de las aguas del Alto Solimões. Sirve como base para las acciones gubernamentales en toda la región.
Desde agosto, con el descenso repentino del río, el seguimiento se realiza mediante reglas que registran mediciones bajo cero en relación al nivel del mar. Esta semana, Solimões retrocedió, en promedio, 4 cm por día y es de -2,06 m. Durante la temporada de inundaciones, en marzo, esta semana el río superó los 10 metros en la región.
La triple frontera entre Brasil, Colombia y Perú es donde se concentra el intercambio comercial entre los tres países, es decir, es por estas aguas por donde pasan mercancías que abastecen a todas las ciudades de la región. Sin embargo, con el río tan seco, los grandes buques no pueden llegar y los que aún pueden atracar tienen mayores costos de flete.
Del lado brasileño, justo frente a Tabatinga, los buques se reúnen durante la descarga de productos para superar las dificultades.
«Ningún barco viene con carga completa. Cuando la carga viene llena, es un precio. Cuando viene solo a la mitad, tenemos que subir el precio porque el gasto se toma de aquí. Yo atraqué aquí con la ayuda de este ferry de aquí». , Ella también puede descargar aquí, porque si yo no me detengo aquí, ella tampoco podría detenerse, porque estaban bien cargados”, dice Manoel do Nascimento Cardoso, responsable del barco.
Con mucha carga, un ferry tardó 14 días en remontar el río desde Manaos; tardó tres días más de lo normal porque tuvo que reducir la velocidad para evitar los bancos de arena.
“La navegación es muy difícil, hay muchos puntos que son críticos, es muy difícil. Sólo podemos ir durante el día, averiguar dónde podemos ir para llegar hasta aquí”, dice Francisco Rodrigues dos Santos, marinero del ferry.
Perú sequía
El puerto público de Tabatinga y también el puerto principal de la ciudad colombiana de Letícia están inoperativos. Del lado peruano, en la isla de Santa Rosa, un desierto por donde antiguamente pasaba el río. Flotadores y embarcaciones quedan varados y la franja de arena no hace más que aumentar.
«Este año estamos viendo que las lluvias no llegan. Entonces podría seguir cayendo en las próximas semanas, con esta falta de lluvia que viene ocurriendo en Brasil. Podría llegar a niveles más bajos que los actuales», dice Artur Matos , coordinador de los Sistemas de Alerta Hidrológica de la SGB.
