Perú, puerto de Chancay es punto alto de alianza con China

Perú, puerto de Chancay es punto alto de alianza con China. Puerto de Chancay es un punto destacado de la colaboración entre Perú y China, aianza de beneficio mutuo pese a presión de Estados Unidos.

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El presidente de China Xi Jinping dijo el viernes que están listos para trabajar con Perú para llevar la asociación estratégica integral de los dos países a nuevas alturas, a propósito de la inminente inauguración de Puerto Chancay. Instó a realizar esfuerzos conjuntos de la alianza para completar el puerto de Chancay a tiempo.

Xi hizo estas declaraciones en Beijing, mientras mantenía conversaciones en Beijing con la presidenta del Perú, Dina Boluarte Zegarra, quien estuvo en visita de Estado a China, del 25 al 29 de junio.

Xi dijo que Perú fue uno de los primeros países latinoamericanos en establecer relaciones diplomáticas y una asociación estratégica integral con la República Popular China, y es el primer país latinoamericano en firmar un paquete de acuerdos de libre comercio con China.

Al elogiar los resultados fructíferos de la alianza  bilateral entre Perú y China en diversos campos, Xi dijo que las empresas chinas han desempeñado un papel importante en el desarrollo económico peruano y la mejora de los medios de vida del pueblo a través de importantes proyectos de cooperación.

Xi también dijo que ambos países deben trabajar juntos para asegurar la finalización oportuna del puerto de Chancay, que se convertirá en un nuevo canal tierra-mar entre China y América Latina, haciendo de «Chancay a Shanghai» una vía próspera que promueva el desarrollo común entre China y Perú.

Puerto Chancay

El Puerto de Chancay es un megaproyecto en el norte de Lima que ha sido denominado «la puerta de entrada de Sudamérica a Asia». Cosco Shipping Ports, una empresa estatal china, adquirió una participación del 60 por ciento en la terminal portuaria de Chancay, informó Caixin.

Un punto importante de la cooperación bilateral de beneficio mutuo entre China y Perú es la finalización del proyecto del puerto de Chancay, que es el primer proyecto de infraestructura de transporte a gran escala implementado por China en Perú, y un proyecto histórico de la BRI en América Latina. Se espera que se convierta en un importante centro de transporte y logística en la costa del Pacífico Sur.

Durante una entrevista reciente con el Global Times, Juan Carlos Capuñay, ex embajador de Perú en China y experto en Asia, describió el proyecto como «una importante iniciativa encaminada a desarrollar un sistema de infraestructura nacional que mejorará la integración económica nacional, la conectividad regional y mundial».

«El proyecto portuario servirá como el principal centro logístico y operativo para conectar América del Sur con la región Asia-Pacífico», dijo el ex enviado, dando el ejemplo de cómo el puerto ayudará a reducir el tiempo de transporte marítimo de carga entre América del Sur y Asia, lo que resultará en importantes ahorros de costos en el envío de mercancías hacia y desde China y otros países asiáticos.

Perú exportaciones

Cuando el puerto de Chancay entre en funcionamiento, reducirá significativamente el tiempo de envío entre China y América Latina, y ayudará a elevar el comercio no sólo entre China y Perú, sino que también beneficiará al continente, dijo Wang Youming, director del Instituto de Países en Desarrollo de la Instituto Chino de Estudios Internacionales en Beijing, dijo al Global Times.

Las autoridades peruanas esperan que el puerto de Chancay se convierta en un centro en el Pacífico sudamericano, pero el proyecto ha molestado a los actores estadounidenses que buscan detener el aumento de la influencia china en América Latina, informó Reuters.

La general Laura Richardson, comandante del Comando Sur de Estados Unidos, expresó anteriormente su inquietud por el puerto de Chancay, diciendo que se encuentra en la «línea de 20 yardas» de Estados Unidos, luego de que un informe del Consejo de Relaciones Exteriores de Estados Unidos lo identificara como un proyecto marítimo respaldado por China que podría ser convertido para fines militares.

Antes de la visita de Boluarte a China, el gobierno peruano acaba de pedir a un juez que retire su solicitud de revocar los derechos de operación exclusivos de Cosco Shipping Ports de China para el megapuerto de Chancay, informó Reuters.

La decisión ayudó a aliviar las tensiones entre los dos países antes de la visita.

La última visita del presidente peruano esta vez no sólo ha demostrado la autonomía estratégica del país a pesar de la presión estadounidense, sino que también ha enviado un fuerte mensaje: Perú elige cooperar con China para el desarrollo, en lugar de prestar atención a la advertencia de Estados Unidos, que está intentando para expulsar a las empresas chinas de este país latinoamericano, afirmó Wang.

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