Perú Dakar 2019, el gobierno asegura protección arqueológica

Perú Dakar 2019, el gobierno asegura protección arqueológica. La ruta del rally en enero  podría amenazar el patrimonio cultural precolombino. Sin embargo las autoridades aseguran que éste recibirá atención especial para preservarlo.

Perú Dakar 2019

En Perú el Dakar 2019 será más que especial. Las autoridades del Perú están tomando todas las medidas para proteger el medio ambiente y los sitios históricos durante la competencia.

“Estamos trabajando en coordinación con el Ministerio de Medio Ambiente y el Ministerio de Cultura para capacitar a los pilotos. También habrá un monitoreo continuo para alertar si hay un problema “, dijo Patricia Hurtado, coordinadora de la comisión gubernamental para el mitin.

Según la funcionaria, se realizaron recorridos de inspección a lo largo de la ruta para establecer medidas para preservar los ecosistemas y sitios arqueológicos, muy numerosos en Perú.

En total, se han definido 23 áreas protegidas, donde no se puede programar una competencia. En ediciones anteriores, ecologistas y arqueólogos ya habían expresado su preocupación por posibles daños al medio ambiente o al patrimonio cultural prehispánico.

El Dakar, se celebrará del 6 al 17 de enero. Y ya tuvo sus primeras dos víctimas: la Ministra de Cultura, Patricia Balbuena, y su adjunto, Luis Villacorta. Ambos tuvieron que renunciar hace dos semanas después de conocerse que una empresa de este último había obtenido un contrato del ministerio para evaluar 44 sitios arqueológicos para determinar si podían verse afectados por el evento.

Gobierno defiende su Dakar

Las autoridades también recordaron los beneficios económicos que se esperaban. “La inversión para este evento es de 12 millones de dolares, pero el impacto económico se estima en  60 millones, 50% más que el año pasado”, dijo Marisol Acosta de Promperu, una organización. del Ministerio de Comercio Exterior.

Por primera vez en 41 años de historia, el Dakar tendrá lugar en un país. Tanto Chile como Argentina se negaron a albergar las etapas del rally debido a medidas de austeridad. En 2012, Lima fue el punto de llegada de la competencia, y el punto de partida en 2013 y 2018.

Para esta nueva edición esperan más de 5 mil kilómetros, el 70% de los cuales está en la arena. Cruzará las regiones del sur de Ica, Arequipa, Moquegua y Tacna, esta última en la frontera con Chile. La prueba, creada en 1978, se vio obligada a abandonar África por razones de seguridad, lo que provocó la cancelación de la edición de 2008 y se trasladó a Sudamérica a partir de 2009.