México garantiza libertad de voto sindical en General Motors
México garantiza libertad de voto sindical en General Motors. Gobiernos de México y Estados Unidos buscan resolver quejas de los sindicatos sobre el intento de robar votos en fábrica de automóviles al norte de México.
México sindicatos General Motors
La Oficina de Asuntos Económicos castigó el jueves el abuso de votos y prometió ofrecer a los inspectores en una nueva votación en General Motors. Las votaciones se llevarán a cabo en la fábrica, no en la oficina del sindicato, que supuestamente intentó destruir la boleta.
A partir de la próxima semana, los inspectores del Ministerio de Trabajo podrán ingresar a la fábrica y los observadores de la Organización Internacional del Trabajo podrán ingresar para evitar tácticas amenazantes.
Sin embargo, no estaba claro si esas promesas eran suficientes. Los trabajadores de las fábricas se quejan, ya que el antiguo sindicato de trabajadores mexicanos ha probado tácticas como promesas e intimidación de discursos.
El demócrata de Nueva Jersey, Bill Pascrell, Jr., dio la bienvenida al plan.
«Esperamos que los acuerdos torcidos a puerta cerrada entre empresas corruptas, sindicatos de protección depredadores y funcionarios gubernamentales maliciosos sean cosa del pasado», escribió Pasclar.
La denuncia se presentó en mayo en virtud del acuerdo comercial entre Estados Unidos, México y Canadá, después de que un ex guardia fuera arrestado bajo sospecha de destruir votos. Un nuevo sindicato está a punto de dejar al antiguo grupo laboral en la fábrica. Durante décadas, los sindicatos mexicanos corruptos han firmado “contratos de protección” de bajos salarios, por detrás de los trabajadores.
Si resulta que México no ha hecho cumplir la ley, se pueden imponer sanciones, como prohibir la entrada de algunos productos a Estados Unidos.
Los trabajadores de automóviles mexicanos ganan entre un octavo y un décimo de los salarios de los trabajadores de automóviles de Estados Unidos, lo que ha provocado la reubicación masiva de fábricas de automóviles en México y la pérdida de empleos en Estados Unidos.
Durante décadas, en la votación sindical en México ni siquiera se sabía que había un sindicato hasta que vieron en el salario la deducción de las cuotas de afiliación.
