lunes, mayo 25, 2020
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El litio reporta ganancias a la Sociedad Química y Minera de Chile

Las empresas de minería volcadas al litio están viendo ganancias a medida que aumenta la demanda, incluyendo QMC Quantum Minerals Corp., la Sociedad Química y Minera de Chile  y Nemaska ​​Lithium Inc., entre las más gravitantes.

Ahora que China ha tomado la delantera en el uso de litio para vehículos eléctricos y almacenamiento de energía y con un mundo alejándose de las fuentes de energía tradicionales de combustibles fósiles a alternativas más amigables con el medio ambiente, la dinámica económica cambiante podría ver un realineamiento del poder económico. China ha dado un paso crucial para reubicarse como la potencia económica que aspira a controlar las reservas de lo que podría ser la fuente de energía del futuro: el metal blanco plateado llamado litio.

El litio se ha convertido en un metal industrial extremadamente importante en los últimos años ya que la producción de vehículos eléctricos se ha disparado. Se utiliza para la producción de baterías EV recargables que se basan en una tecnología conocida como configuración de iones de litio.

El aumento de la demanda de litio ya está proyectando un déficit de suministro en 2018. China es uno de sus principales usuarios. Las compañías enfocadas en la producción de litio han estado expandiendo sus esfuerzos para crear nuevos suministros, y buscan nuevas fuentes de litio, así como resucitar minas en desuso.

Los principales actores en litio que ya están proyectando aumentar los niveles de producción de recursos de litio incluyen a la Sociedad Química y Minera de Chile, el mayor productor de litio, FMC, que tiene un gran interés en Sudamérica, y Australia, y Orocobre Ltd., que está en camino de expandir la producción este año.

China ha liderado la revolución EV en términos de volúmenes de venta. En 2017, se vendieron 700.000 automóviles eléctricos e híbridos y se espera que esa cifra aumente a 7 millones para el año 2025.

Fuera de China, se pronostica una perspectiva similar, con 25 millones de vehículos eléctricos previstos en las carreteras a nivel mundial para 2030.

Para asegurar los recursos de litio necesarios para impulsar esta expansión, las compañías chinas, impulsadas por el gobierno que han adquirido participaciones sustanciales en las minas de litio en todo el mundo. China ya posee alrededor del 20% de las reservas mundiales de litio, pero ha adquirido hasta el 40% de las reservas mundiales, según Nikkei Asian Review.

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