Fly Perú Airlines, preparativos para lanzarse en diciembre

Fly Perú Airlines, preparativos para lanzarse en diciembre. Gobierno otorgó Certificado de Operador Aéreo (AOC) a la startup Fly Perú Airlines, por lo que la nueva empresa inicia su proceso de certificación.

Fly Perú Airlines

Perú podría tener hasta tres nuevas aerolíneas en breve. El gobierno peruano está trabajando para lanzar la Línea Aérea de Bandera del Perú o LAPERU, como se pretende identificarla.

Mientras tanto, Peruvian Airlines planeaba lanzar una subsidiaria llamada Aeroperú. Según el Centro de Aviación, Peruvian Airlines firmó una Carta de Intención para comprar diez aviones Sukhoi Superjet 100 para la nueva subsidiaria en 2018. No hay fecha oficial de lanzamiento para Aeroperu, desde que Peruvian Airlines cesó sus operaciones en 2019.

Y ahora, está Fly Peru Airlines. Hay poca información sobre este nuevo operador. Lo que sabemos es que el gobierno peruano entregó el AOC el 31 de mayo. No hay un sitio web oficial de la aerolínea, ni mucha información adicional del documento del AOC. Perú ha perdido muchas aerolíneas nacionales como Peruvian Airlines, Aeroperu y LCPeru.

¿Qué se sabe sobre la puesta en marcha de Fly Peru Airlines? Será una aerolínea solo nacional. Transportará pasajeros, carga y correo. Tendrá un AOC durante los próximos cuatro años y ahora debería estar trabajando para obtener su certificación.

La ley peruana establece que Fly Peru Airlines debe iniciar este proceso de certificación dentro de los próximos seis meses, lo que significa que la startup tiene hasta diciembre para hacerlo. Lo más probable es que el primer vuelo de Fly Peru no ocurra en 2021.

Flota

Fly Peru no fue preciso en cuanto al tipo de aeronave que quiere operar. La aerolínea podría utilizar aviones Airbus, Antonov, ATR, Beechcraft, Boeing, Cessna, De Havilland, Embraer o Sukhoi. Según la AOC, incluso podría decidir utilizar las flotas de Douglas, Fairchild Swearingen, GAF Nomad, Fokkers o McDonnell Douglas.

Lo más probable es que Fly Peru termine con un Airbus A320ceo, un Boeing 737 NG o incluso una flota ATR 42/72, de Havilland o Embraer EJet.

La única aerolínea verdaderamente peruana en este momento es ATSA Airlines.

La nueva startup peruana tendría su hub en el Aeropuerto Internacional de Lima (LIM). También operaría desde el Aeropuerto Lib Mandy Metropolitano y el Aeropuerto Las Dunas. Estos hubs están ubicados en Lima e Ica.

A partir de ahí, Fly Peru Airlines tiene como objetivo servir a las 24 provincias peruanas, como se establece en el AOC. Actualmente, no hay información sobre vuelos internacionales.

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