China, restablecerán vuelos a México ante aumento de comercio

China, restablecerán vuelos a México ante aumento de lazos comerciales. Aerolínea china busca establecer su primer vuelo sin escalas a México, lo que indica creciente importancia del país como ingreso a América.

China vuelos México

China Southern Airlines Co., con sede en Guangzhou, planea iniciar vuelos directos a Ciudad de México el 17 de abril, dijo un portavoz de la aerolínea estatal.

Los vuelos dos veces por semana partirán de Shenzhen, en el sur de China, dijo una fuente cercana, confirmando informes anteriores en los medios locales.

El viaje de más de 16 horas a través del Pacífico sería el vuelo más largo de China y, con 14.147 kilómetros (8.790 millas), una de las rutas regulares más largas del planeta.

Sigue adelante a pesar de los desafíos de la distancia y el terreno que hacen imposible el regreso sin una escala, una señal de cuán grande se ha convertido México en un imán para las empresas chinas que buscan eludir las tensiones entre Beijing y Washington.

Inversiones

Los proveedores chinos de Tesla Inc. se encuentran entre las empresas que han establecido fábricas en México en los últimos años, y el campeón de vehículos eléctricos BYD Co. le seguirá.

Mientras tanto, el país asiático ha estado enviando cantidades cada vez mayores de bienes al vecino del sur de Estados Unidos, una tendencia que se aceleró con la pandemia.

La inversión directa de China en México alcanzó los 587 millones de dólares en 2022, la más alta registrada, según la Secretaría de Economía de México.

El comercio bidireccional de los países ha aumentado un 38% en los últimos cuatro años, según las estadísticas del Banco de México para los 12 meses hasta noviembre de 2023, en comparación con el período correspondiente de 2019.

El número de visitantes chinos a México también se ha recuperado drásticamente en 2023 a 161.300 entradas, apenas por debajo de los niveles previos a la pandemia, según datos del gobierno mexicano.

Sin embargo, a pesar del auge empresarial entre los países, no ha habido vuelos directos desde la pandemia. Esto se debe en parte a que la altitud de la Ciudad de México, a 7.300 pies, significa que los aviones completamente cargados no pueden extraer tanta potencia de los motores para despegar en vuelos de larga distancia.

Eso significa que se requiere una escala en el vuelo de regreso a Asia, lo que aumenta el costo. El nuevo servicio de China Southern hará escala en Tijuana en ese tramo, según informó el medio local.

Antes de Covid, tres aerolíneas ofrecían ocho viajes de ida y vuelta por semana en total entre China y México: Aeroméxico, Hainan Airlines Holding Co. y China Southern, que volaba entre Guangzhou y Ciudad de México con una escala en Vancouver.

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