lunes, agosto 10, 2020
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Charlie Herbst, preparación del más novato de los competidores del Dakar Perú

Charlie Herbst, preparación del más novato de los competidores del Dakar Perú. Con solo 25 años será uno de los competidores más jóvenes al inicio de la legendaria carrera en Lima.

Charlie Herbst

“La edad promedio ronda los 35 años. Voy allí para ponerme a prueba y tratar de terminar la carrera”, dice el francés Charlie Herbst.

“El Dakar es el sueño de un niño hecho realidad. Es el segundo evento deportivo motorizado más visto en el mundo. Cuando era pequeño, veía las cintas de Stéphane Peterhansel, era fanático. Allí, viajaré en la misma carrera que él. Es increíble”, cuenta.

Sentado detrás de su escritorio en la parte posterior de su tienda 100% Moto en Poitiers, Charlie Herbst parece estar aún luchando por lograrlo. Pero ya es oficial. Participará en su primer Dakar, del 6 al 17 de enero de 2019.

Descubierto en abril durante los cinco días del campeonato mundial de Rally en Marruecos, logró destacar, mientras que terminó la carrera en el puesto 40: “Los jueces de Dakar observaban competidores. Estaban viendo si necesitábamos ayuda. Hice todo bien, excepto un error de navegación. Pero decidieron que tenía mi lugar en el Dakar “, se alegra.

Pese a su edad ha planificado los próximos años. “Ya tengo el proyecto para volver en 2020 y 2021 para hacer un buen resultado. Soy un competidor y lo llevo en el alma”, asegura.

Sabe que se trata de un Dakar más corto pero más duro. Y para estar en la cima del evento sigue un programa de entrenamiento para la navegación en el desierto. Mientras repara su preparación física, siendo la resistencia una condición esencial para su éxito.

“Lo más difícil es mantenerse al día con la fatiga y los esfuerzos acumulados. Si no estamos listos, no podemos esperar nada. Peor aún, podemos ponernos en peligro”.

El Dakar Perú ha sido “acortado pero más intenso”, con un plan de diez etapas. “Llevará entre 400 y 500 kilómetros por día, bajo el sol peruano y en la arena, donde debemos acelerar constantemente para evitar hundirnos”, dice el campeón regional de motocross 2012, quien, al no ser profesional, tuvo que luchar para recaudar el dinero para este proyecto.

“Tenía que encontrar un equipo y un personal: Nomade Racing. Tenía que encontrar una motocicleta: un Husqvarna 450 cc. Necesitaba 80.000 euros para este proyecto. Solo me faltan 15 mil”.

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