Argentina, IATA pide apertura del tráfico aéreo internacional. El gobierno de Argentina ha endurecido el cierre de vuelos internacionales, denuncia IATA, y solo permite el ingreso de mil pasajeros por día.
Argentina IATA
A fines de junio, el Gobierno argentino anunció que solo permitiría 600 pasajeros internacionales por día. La medida provocó la indignación de la industria de las aerolíneas en América Latina.
Desde el anuncio, no ha cambiado mucho el escenario. El gobierno flexibilizó algunas medidas, aumentando a 742 pasajeros internacionales por día durante la segunda semana de julio.
Actualmente tiene 900 pasajeros internacionales y, para la última semana de julio y la primera de agosto, permitirá 1000 viajeros internacionales.
Sin embargo, solo los ciudadanos y residentes argentinos pueden ingresar al país. Argentina no permitirá a los viajeros internacionales hasta, al menos, el 6 de agosto, aunque ha estado extendiendo este plazo desde hace bastante tiempo, por lo que esperamos impulsarlo aún más.
En todo el mundo, los gobiernos están estableciendo nuevas restricciones de viaje para contener nuevas oleadas de COVID; por ejemplo, Nueva Zelanda eliminó recientemente su burbuja de viajes con Australia.
IATA ha sido muy elocuente sobre la decisión de Argentina. En su última declaración, la asociación de aerolíneas dice que está profundamente decepcionada por la decisión del Gobierno.
Pérdidas millonarias
No permitir la reapertura del tráfico aéreo internacional «deja a los ciudadanos y residentes varados fuera del país». Tampoco tiene en cuenta las necesidades de reinicio de la industria.
Peter Cerdá, vicepresidente regional de IATA en las Américas, dijo: “Aunque los cambios permiten un crecimiento mínimo y gradual en las próximas semanas, no es suficiente para resolver el problema de los pasajeros varados en todo el mundo. Además, la fecha límite actual establecida el 6 de agosto no permite a las aerolíneas confirmar una fecha de vuelo a sus clientes después de esa fecha. Seguimos sin certeza y visibilidad sobre autorizaciones y capacidades de vuelo ”.
Argentina está perdiendo aproximadamente US $ 5,91 mil millones en contribución al PIB de la industria de las aerolíneas. Más de 43.000 puestos de trabajo están en riesgo y el país sudamericano está perdiendo conectividad con 107 pares de ciudades, dijo IATA.