Agencias de viajes latinoamericanas, cierres por Covid-19. El negocio del turismo de América Latina comienza en 2021 con cinco grandes agencias sobrevivientes, como el grupo brasileño CVC, el argentino Despegar, Aviatur, el mexicano Pricetravel y el chileno-peruano Expertia.
Agencia viajes Covid-19
Informes oficiales informan del cierre de las agencias de viajes y turismo más importantes de América Latina por los brotes de Covid-19.
El boletín electrónico europeo Reportur destacó que algunas de las marcas de agencias de viajes más conocidas de Latinoamérica comenzaron a anunciar su cierre en los últimos días.
Entre ellos, Interjet Vacations, Politours o Solways, como minoristas e incluso agencias online como Enseña Almundo en México y Colombia (Cinco grandes agencias dominan Latinoamérica después de las quiebras).
Interjet Vacations, desde México, comunicó a sus clientes una reestructuración, que lo dejará sin reservas y sin ningún tipo de devolución.
Esto ocurre luego de presentar la solicitud de concurso de acreedores el 23 de diciembre de 2020, en el contexto de la grave crisis de su matriz por la pandemia.
Por su parte, la aerolínea Interjet confirmó que la reestructuración se convirtió en la quiebra de Interjet Vacations.
En Argentina, el mayorista Solways no pudo superar el embate de la pandemia en octubre y se declaró en quiebra ante la Corte.
Asimismo, antes de finales de 2020, el grupo brasileño CVC, propietario de Almundo, anunció la discontinuidad de Almundo Colombia y México.
En tanto, Almundo Brasil será administrado por Submarino Viagensa y Almundo Argentina seguirá operando con normalidad (CVC suspende la operación de Almundo Colombia y México).
Es un panorama que registró quiebras como Solways, Interjet Vacations o Politours.
Aviatur cerró 37 oficinas propias y 18 agencias vinculadas, 55 en total, mientras que suspendió a más de mil colaboradores (Aviatur perdió 55 agencias y mil colaboradores).
Las grandes agencias latinas sobrevivieron a 2020, mientras que los gigantes de las aerolíneas regionales como Latam Airlines, Avianca y Aeroméxico tuvieron que declararse en bancarrota.
